胡志強要求137輛逾齡娃姪車 須年底前汰舊換新

NOWnews – 2013年9月2日 下午8:50
記者黃志政/台中報導

台中市有137輛娃娃車車齡超過10年以上,幼童安全問題受到重視,市長胡志強2日在市政會議中特別指示教育局,嚴格要求年底汰換完畢,不可以打折扣!

媒體報導監察院審計部統計全國幼兒專用車數量,去年9月底止,全國公私立幼兒園有7161所,娃娃車4325輛,車齡超過10年者,臺中市有253輛。

市府教育局長吳榕峰在市政會議中報告表示,本市102年7月31日止計有618輛幼童專用車,到年底止出廠年限逾10年幼童專用車共計250輛,截至8月31日止計有113輛業向教育局申請變更或報廢程序,所以9月份後逾年限之車輛實際上只有137輛

吳榕峰也說,目前所有使用中的幼童專車都經過監理單位定期檢驗,五年以上每半年檢驗一次,所有路上車子安全無慮,審計部所指253輛幼童車超齡,主要是因為法令修改,教育部去年6月13日頒布「幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法」,規定幼童專車車齡不能超過10年,最後輔導底限為今年12月31日,市府並沒有不遵守法令。

吳榕峰強調,目前最困擾幼兒園的問題在於全臺唯一生產幼童車的中華汽車,因涉及排氣第5期環保檢測未通過,故無法生產新車,所以目前有錢也買不到,教育局為解決問題已向中央反映有錢無車的困境。

副市長蔡炳坤也指出,至年底前必須處理的137輛逾齡娃娃車都是私立學校的車輛,不論如何必須依法行政,幼童安全最重要;至於目前有錢無車最大困難,他要求除了向中央反應,教育局也可以思考進口車的部分,整理相關資料提供業者參考。

市長胡志強表示,桃園、臺北可以做到零逾齡,為了小朋友的安全,中央已經修法,市府必須加強輔導、密集開會,12月31日底不汰換的話市府依法嚴加處分,不可能打折扣,不能抱持僥倖之心。

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